随着(zhe)全球经(jing)济(ji)的飞速(su)发展(zhan)和消(xiao)费者(zhe)需求的不断升级，汽(qi)车行业的(de)竞争(zheng)愈发激烈。无论是日本的日产、国(guo)内自主品牌(pai)、欧(ou)美老(lao)牌车(che)企，还是韩(han)国(guo)的现代(dai)、起亚等品(pin)牌，它们都在(zai)不同的市(shi)场和技术(shu)领(ling)域上角逐，不断推陈出新，走(zou)在(zai)全球汽车行业的前沿。日产、国(guo)产车、欧美车和