随着(zhe)全球经济的飞(fei)速(su)发展和消费者需求(qiu)的不断升(sheng)级，汽(qi)车(che)行业的竞(jing)争愈发激烈。无论是日本的日(ri)产、国内自主品牌、欧美老(lao)牌(pai)车企，还是韩国的现(xian)代(dai)、起亚等(deng)品牌，它们(men)都在不同的(de)市场和(he)技术领域(yu)上角(jiao)逐(zhu)，不断推陈(chen)出(chu)新，走在全球汽车行(hang)业的前(qian)沿(yan)。日(ri)产、国(guo)产(chan)车、欧美车(che)和