随着全球经济(ji)的飞速发展和消费者需(xu)求(qiu)的不断升(sheng)级，汽车(che)行业的竞争愈(yu)发激烈。无论是日本的日产(chan)、国内自主品(pin)牌(pai)、欧美老(lao)牌车企，还是(shi)韩国(guo)的(de)现代、起亚等品(pin)牌，它们都在(zai)不同(tong)的(de)市(shi)场和技(ji)术领(ling)域上角逐(zhu)，不断(duan)推陈出(chu)新，走(zou)在(zai)全(quan)球(qiu)汽车行业的前沿(yan)。日产、国产车、欧美(mei)车(che)和